7年多来，哈齐高铁列车犹如一条条白色蛟龙穿越百湖大地。大庆日报社全媒体记者 孙娜 摄

　　金秋十月，丰收的色彩染黄了百湖大地。远处的高架桥上，一辆辆疾驰的哈齐高铁列车，与蓝天碧水交相呼应，风光如画。

　　一条铁路改变一座城市，哈齐高铁的开通就是最好的印证。自2015年8月17日与哈齐高铁正式“握手”后，大庆就成为了高铁开通运行版图上的“明星城市”。

　　时速250公里，1小时25分钟的运行时间，构建了“哈大齐”三地的“1小时交通圈”。从最初开通时的每天20对动车组增至目前的38.5对，每日5时至21时，每小时至少开行一列动车组，发车间隔最短只有5分钟……作为我国“八纵八横”高铁网绥满通道的重要组成部分以及我省第一条省内城际间高铁，哈齐高铁成为了我省开行车次最多、客流量最大、最繁忙的高铁线路。

　　7年多来，哈齐高铁列车犹如一条条白色蛟龙驰骋在百湖大地上，大大拉近了大庆与其他沿线城市间的时空距离，“公交化运行”方式让“同城效应”优势凸显，“双城生活”成为可能，给大庆市民的出行方式和生活带来了深刻变化。

　　市民张帅，是我市一家汽车配件销售企业的老板。作为哈齐高铁的“老粉儿”，他笑称自己的业务就是伴着哈齐高铁成长起来的。“以前到哈尔滨和齐齐哈尔两地谈客户，提前到火车站排长队买票，坐普快列车一个城市一来一回差不多就得一天。现在，网上购票、刷脸进站，早上见完客户，中午就能回来，一天有时能往返三个城市，晚上回家还能吃个热乎饭，这在以前是想都不敢想的事儿。”从绿皮车到高铁动车，张帅切身感受着出行方式的变化。这几年，张帅坐着高铁频繁来往于哈尔滨、齐齐哈尔，他的客户群越谈越多，生意越做越大，高铁带来的“同城时代”让他的生意有了更多机遇。

　　张帅的故事只是近年来大庆人畅享高铁红利的一个缩影。这几年，越来越多的“张帅”通过高铁实现了“双城生活”，也享受着交通方式变化带来的生活的便利。

　　记者了解到，哈齐高铁开通运营至今，已累计安全运送旅客8099万人次。其中，大庆西站、大庆东站和杜尔伯特站3个高铁站累计运送旅客达3326.74万人次。

　　哈齐高铁方便着大庆百姓生活的同时，也为大庆旅游经济发展铺就了一条“黄金干道”，让大庆旅游产业得到了更大的发展空间，整体上带动了地方经济的发展。

　　哈齐高铁打造的“一小时”旅游圈催热了黑龙江“周末游”“高铁一日游”等旅游新产品，让碧波荡漾的龙凤湿地、广袤无垠的杜尔伯特大草原和风景宜人的连环湖成为全省广大游客的避暑胜地。

　　近几年，乘坐高铁来大庆旅游的游客越来越多。从最初的齐齐哈尔、哈尔滨周边城市已经扩展到现在的整个东北乃至全国各地。乘坐高铁来大庆，不仅是一趟速度的体验之旅，更是一趟诗情画意的风光之旅。

　　乘风飞驰驭寒行，最北之地化蛟龙。如今，哈齐高铁已与京哈、哈大、牡佳等高铁相连，大庆铁路交通实现与东北及全国高铁网互联互通，这些快捷、高效的高速铁路必将带动大庆一路向前，加快实现全面振兴全方位振兴，为大庆人民奔向幸福生活绘就“新画卷”。

　　大庆日报社全媒体记者 徐卫